Em 1990 o Collor chamou os carros nacionais de carroças e encerrou a proibição de importação, algo que só servia para proteger a indústria nacional.
Naquela época os carros nacionais estavam entre 10 e 15 anos atrasados em relação aos carros americanos e europeus. O brasileiro pagava mais caro do que eles por carros obsoletos.
Protecionismo e excesso de impostos impedem que a indústria nacional se desenvolva; ou eles não tem condições de competirem por causa do custo Brasil, ou se acomodam por não terem que concorrentes.
Na minha opinião o governo deveria diminuir impostos e abrir mais o mercado para que concorram.
Quem ganha é o consumidor que ao economizar pode realocar aquele recurso excedente para outras coisas .
Abraço.